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4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

di buona qualità 4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico le vendite

Grande immagine :  4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

Hidier Power Group (Beijing) Co., Ltd.

Verified Supplier

Motore di Perkins, montato in Cina

Business type: Manufacturer, Exporter

Telephone : 86-10-59600186

Room 1103, No.7 Building (Sunshine Fortune Building), No.63 Xidawang Road, Chaoyang, Beijing, 100022 P.R.China

Dettagli:

Luogo di origine: Motore di Perkins, montato in Cina
Marca: HIDIER-Perkins
Certificazione: CE, CSA, NOISE, GS, EC-II, EPA, CARB, GOST.
Numero di modello: HDP1500/S

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1pcs
Imballaggi particolari: Scatola di legno compensato
Tempi di consegna: Entro 30 giorni
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 1000pcs/week
Descrizione di prodotto dettagliata
Capacità di uscita: 100/110kVA Potenza di uscita: 1380/1500kW
Tipo di Genset: HIDIER Motore: Perkins
frequenza: 50Hz/60Hz tipo di raffreddamento: Raffreddato ad acqua

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

 

 

 

 Serie HDP1380/HDP1500S di HDP  

Modello

Potere standby

Potere principale

Motore

Alternatore

Pannello di controllo

KVA

Chilowatt

KVA

Chilowatt

Stamford

Hidier (facoltativo)

Modello

HDP1500/S

1881

1505

1710

1380

4012-46TWG3A

PI734E

HD1400

MRS10

 

 Caratteristiche di spec. #1.1

1

Sistema di eccitazione: autoeccitato (AREP ed il pmg sono facoltativi)

2

Recipiente del ATS (commutatore automatico di trasferimento)

3

Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria

4

Lastre di zinco galvanizzate inossidabili con forte resistenza della corrosione

5

Ammortizzatori di vibrazioni fra il motore/alternatore ed il telaio base

6

Progettazione integrata dei collegamenti

7

Serbatoio di combustibile basso per almeno 8 ore correre

8

Fornito di un silenziatore industriale

9

radiatore 50℃

10

Sollevamento superiore e telaio base d'acciaio con i fori del carrello elevatore

11

Drenaggio per il serbatoio di combustibile

12

Funzioni di protezione ed etichette complete di sicurezza

13

IP54 (insiemi insonorizzati), IP56 (sistema di controllo)

14

Il preriscaldatore del rivestimento di acqua, radiatore di olio è disponibile.

15

Il doppio depuratore d'aria, pezzi di ricambio, utensili speciali è disponibile.

16

Su ordine è accettabile

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico  Valutazioni e caratteristiche di funzionamento
Marca & modello del motore: Perkins 4102TWG3A
Marca & modello dell'alternatore: Stamford I734E
Sistema di controllo: ComAp InteliLite®MRS10
Rumore Level@7m: 70.9-75.8
Frequenza & fase: 50Hz & fase 3
Velocità di motore: RPM 1500
4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico Tipo della struttura: HDP1500
HDP1500S
Capacità del serbatoio di combustibile: L HDP1500   /
HDP1500S   /
Consumo di combustibile: l/hr (carico di 100%) Perfezione 281
Standby 315
Gruppo elettrogeno Lunghezza (l) Larghezza (w) Altezza (H) Peso netto chilogrammo
       Modello millimetro millimetro millimetro
HDP1500 5300 2200 2400 10600
HDP1500S 12200 2400 3200 20200

Calcolo del contenitore di spec. #1.2

Modello del gruppo elettrogeno

20' GP

pc

un GP di 40 `

pc

un HQ di 40 `

pc

Efficienza

HDP1500

N/A

N/A

N/A

N/A

HDP1500S

N/A

N/A

N/A

N/A

 

Spec#2 motore Perkins 4102-46TEG3A

 

 

 

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

Dati generali di spec. #2.1

Numero dei cilindri

12

Disposizione del cilindro

V, 60°

Ciclo

colpo 4

Sistema di induzione

Turbo

Sistema di combustione

Iniezione diretta

Rapporto di compressione

13:1

Foro e colpo

160 x 190 millimetri (6,3 x 7,5 dentro)

Cilindrata

45·842 litri

Direzione di rotazione

In senso antiorario osservato sul volano

Sistema di raffreddamento

Raffreddato ad acqua

Capacità totale del liquido refrigerante

316 litri

Capacità del sistema totale di lubrificazione

237,2 litri (62,7 Stati Uniti galloni)

Dimensioni

L 5300mm

W 2200 millimetri

H 2440mm

Peso totale (asciutto)

6450 chilogrammi

 

Uscita del motore di spec. #2.2

Velocità

RPM

Tipo di funzionamento

Uscita tipica (rete)

Potenza del motore

Lordo

Rete

KVA

kWe

kWm

cavalli vapore

kWm

cavalli vapore

1500

Perfezione

1710

1380

1500

2012

1440

1931

Standby

1880

1505

1643

2203

1583

2123

1800

Perfezione

1710

1380

1500

2012

1440

1931

Standby

1880

1505

1643

2203

1583

2123

* Conforme a conformità con ASTM D6751 e EN14214.

Le valutazioni di cui sopra rappresentano le capacità di prestazione del motore alle circostanze specificate nell'iso 8528/1, l'iso 3046/1: 1986, BS 5514/1. che riducono le imposte può essere richiesto per i termini fuori di questi; consulti Perkins Engines Company ha limitato. I poteri del generatore sono tipici e sono basati sulle efficienze tipiche dell'alternatore e su un fattore di potenza (θ di cos) di 0,8.

Specificazione del combustibile: Le BS 2869: Classe A2 o ASTM D975 D2 della parte 2 1998.

Definizioni di valutazione:

Potere principale: Potere disponibile al carico variabile invece di una rete di alimentazione di rete. Un sovraccarico di 10% è permesso per 1 ora in ogni 12 ore di operazione.

Appoggio (massimo): Alimenti disponibile al carico variabile in caso di guasto di rete di alimentazione di rete. Nessun sovraccarico è permesso.

 

Sistema di alimentazione di spec. #2.3

Tipo di iniezione

Diretto

Pompa di iniezione di carburante

Iniettore combinato dell'unità

Pressione di apertura dell'iniettore di combustibile

234 barre

Consegna/ora a 1500 giri/min.

1380 litri

Governatore elettronico (facoltativo)

Calore conservato in combustibile al carro armato.

Pompa di ascensore del combustibile

Pressione della pompa di ascensore del combustibile

kPa 300

testa massima di aspirazione

2,5 m.

testa di pressione massima

vedi il manuale dell'installazione

Gioco del filtro del carburante

10 micron

Tipo del governatore

. Elettronico

Coppia di torsione all'uscita del governatore

1,631 kgm

Specificazione del combustibile

U.S.A. si è alimentato fuori dalla strada principale - EPA2D 89.330-96

Europa fuori dalla strada principale - la CCE RF-06-99

Consumo di combustibile

Velocità di motore

g/kWh

Litres/hr

1500

1800

1500

1800

A potere massimo standby

215

-

490

-

Alla potenza nominale principale

210

-

436

-

75% di potere principale

202

-

315

-

50% di potere principale

202

-

210

-

     

Sistema di raffreddamento di spec. #2.4

Capacità totale del liquido refrigerante

Motore soltanto

73 litri

Electropak (motore e radiatore):

- temperato

207 litri

- tropicale

210 litri

Raggio d'azione del termostato

°C 71 - 85

Arresto di temperatura del liquido refrigerante

un aumento di 101 °C

Riscaldatore ad immersione del liquido refrigerante

4 kWe ciascuno

Radiatore

Area del fronte del radiatore

un ² da 3,46 m.

Materiale e numero delle file:

- aria della tassa e rivestimento di acqua

rame, 4 file

Alette per pollice e materiale:

- aria della tassa e rivestimento di acqua

ottone, 12 file

Dati di raffreddamento a camicia dell'acqua

Temperato e tropicale - flusso del liquido refrigerante

1020 litri/min

- temperatura dell'uscita del liquido refrigerante (massima).

°C 98

- temperatura dell'entrata del liquido refrigerante (min)

controllo termostatico

Resistenza ammissibile massima del sistema esterno

kPa

Gamma di operazione del termostato

°C 82 - 93

Testa di pressione statica massima sulla pompa

kPa 30,4

Liquido refrigerante raccomandato

anti acqua della gelata/50% di 50%. Per le informazioni particolareggiate delle specifiche raccomandate del liquido refrigerante, riferisca al

Il manuale di manutenzione e di funzionamento per questo motore modella.

Indennità della condotta

Restrizione supplementare massima (indennità della condotta) al flusso d'aria di raffreddamento ed al flusso d'aria minimo risultante

Glicol ambientale di spazio 50%

PA dell'indennità della condotta

³ /sec di m.

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

Sistema di induzione di spec. #2.5

Momento flettente statico massimo

al fronte posteriore del blocco

1400 nanometro

Restrizione massima della presa d'aria

- filtro pulito.

kPa 2

- filtro sporco

kPa 4

- aria a filtro

Flusso assiale a uso medio

Sistema elettrico di spec. #2.6

tipo

Ritorno isolato

alternatore

24 volt con il regolatore integrale

motorino di avviamento

24 volt

Potere del motorino di avviamento

16,4 chilowatt

Numero dei denti sul volano

159

Numero dei denti sul motorino di avviamento.

12

Velocità a gomito minima (0°C)

120 giri/min.

Raccomandazioni di partenza a freddo

Velocità a gomito del motore minimo sopra il TDC

120 giri/mn

Minimo

iniziare

temperatura

Grado di

motore

lubrificazione

olio

Specifiche della batteria

°C

BS3911

Freddo

inizio

amp

SAEJ537

Freddo

a gomito

amp

Numero

di

batterie

necessario

Commerciale

numero di riferimento

0

20W

540

740

1

647

-15

10W

540

740

1

647

-20

5W

600

780

1

655

 

Impianto di scarico di spec. #2.7

Dimensione dell'apertura di scappamento (interna)

flange della Tabella D da 2 x 254 millimetri

Contropressione per il sistema totale

kPa 5

Dichiarazione delle emissioni: Motori di velocità costante per uso nelle applicazioni di industriale, di IOPU e di ElectropaK: Certificato contro i requisiti della fase IIIA (direttive 97/68/EC di UE, come emendato l'ultima volta, per le applicazioni mobili).

Sistema di lubrificazione di spec. #2.8

Capacità dell'olio lubrificante

 

- capacità del sistema totale

177 litri

- massimo del pozzetto

157,5 litri

- temperatura di olio alle condizioni operative normali al °C dei cuscinetti 105

Pressione dell'olio lubrificante

- a velocità stimata

kPa 400

- minimo a °C 80

kPa 340

- i valori di sollievo dell'olio si aprono

kPa 400

- gioco del filtro dell'olio

20 micron

- velocità della pompa di olio

2100 giri/mn

Angoli di funzionamento normali

Anteriore e posteriore……………………………………………. ..... 5°

Inclinazione laterale. ……………………………………………………… 10°

 
 
Spec#3 alternatore StamfordUCI224G

SISTEMA DI CONTROLLO

ECCITATO ESCLUSIVAMENTE DA P.M.G.

A.V.R.

MX341

MX321

 

VOLTAGE REGULATION

± 1%

± 0.5%

Con GOVERNARE del MOTORE di 4%

CORTOCIRCUITO CONTINUO

RIFERISCA ALLE CURVE DI DECREMENTO DI CORTOCIRCUITO

SISTEMA DELL'ISOLAMENTO

CLASSE H

PROTEZIONE

IP23

FATTORE DI POTENZA STIMATO

0,8

BOBINA DELLO STATORE

RIVESTIMENTO DI DOPPIO STRATO

PASSO D'AVVOLGIMENTO

DUE TERZI

CAVI D'AVVOLGIMENTO

6

RESISTENZA PRINCIPALE DELLO STATORE

0,00093 ohm ALLA FASE ALLA STELLA 22°C COLLEGATA

RESISTENZA DEL ROTORE PRINCIPALE

2,17 ohm a 22°C

RESISTENZA DELLO STATORE DELL'ECCITATORE

17,5 ohm a 22°C

RESISTENZA DEL ROTORE DELL'ECCITATORE

0,063 ohm ALLA FASE a 22°C

R.F.I. SOPPRESSIONE

En 61000-6-2 delle BS & EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N delle BS. riferisca alla fabbrica per altre

DISTORSIONE DI FORMA D'ONDA

NESSUN CARICO < 1="">

ECCESSO DI VELOCITÀ MASSIMO

2250 giri/mn

SOPPORTARE L'ESTREMITÀ DELL'AZIONAMENTO

PALLA. 6228 C3

SOPPORTARE ESTREMITÀ NON MOTRICE

PALLA. 6319 C3

 

1 CUSCINETTO

2 SOPPORTANDO

PESO COMP. GENERATOR

3556 chilogrammi

3506 chilogrammi

STATORE ARROTOLATO DEL PESO

1747 chilogrammi

1747 chilogrammi

ROTORE ARROTOLATO DEL PESO

1494 chilogrammi

1432 chilogrammi

INERZIA DEL ² DI WR

45,49 kgm2

44,4891 kgm2

PESI di TRASPORTO in una cassa

3629kg

3575kg

DIMENSIONE DELLA CASSA DELL'IMBALLAGGIO

216 x 105 x 154 (cm)

216 x 105 x 154 (cm)

 

50 hertz

60 hertz

INTERFERENZA DEL TELEFONO

THF<2>

TIF<50>

ARIA DI RAFFREDDAMENTO

2,69 cfm del ³ /sec 5700 di m.

3,45 cfm del ³ /sec 7300 di m.

STELLA DI TENSIONE

380/220

400/231

415/240

440/254

416/240

440/254

460/266

480/277

VALUTAZIONE della BASE di KVA PER I VALORI di REATTANZA

 

1845

 

1900

 

1900

 

1865

 

2070

 

2210

 

2255

 

2300

Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS

3,18

2,96

2,75

2,40

3,84

3,67

3,42

3,21

X'd DIR. AXIS TRANSIENT

0,19

0,18

0,17

0,15

0,23

0,22

0,21

0,19

X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT

0,14

0,13

0,12

0,11

0,17

0,16

0,15

0,14

QUADRATO di Xq. REATTANZA DI ASSE

2,04

1,90

1,76

1,54

2,47

2,36

2,20

2,06

'' QUADRATO di q X. ASSE SUBTRANSIENT

0,29

0,27

0,25

0,22

0,35

0,33

0,31

0,29

REATTANZA DI PERDITA DI XL

0,04

0,03

0,03

0,03

0,04

0,04

0,04

0,04

SEQUENZA DELLA NEGAZIONE X2

0,20

0,19

0,17

0,15

0,24

0,23

0,22

0,20

SEQUENZA X0 ZERO

0,02

0,02

0,02

0,02

0,03

0,03

0,03

0,03

REACTANCES SONO I VALORI SATURATI SONO PER UNITÀ ALLA VALUTAZIONE E TENSIONE INDICATA

TEMPO TRANSITORIO CONST di T'd.

0.149s

T '' d SUB-TRANSTIME CONST.

0.02s

T'do O.C. FIELD TIME CONST.

2.46s

TEMPO CONST dell'ARMATURA di tum.

0.02s

RAPPORTO DI CORTOCIRCUITO

1/Xd

 

Sistema di controllo Spec#4 ComAp InteliLite® MRS10

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

 

 

 

4-Stroke 1500KW Perkins Genset diesel con il pannello di controllo automatico

 

Caratteristiche di spec. #4.1

1

Avvio/arresto automatico o manuale del GEN messo

2

Pulsanti per controllo semplice, prova della lampada

3

Commutatore chiudibile a chiave dell'isolatore della batteria

4

Pixel LCD retroilluminati grafici dell'esposizione 128×64

5

2 indicatori del LED

6

Progettazione integrata dei collegamenti

7

Parametri regolabili tramite tastiera o PC

8

Misure del generatore (50/60 di hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, chilowatt, kVAr, kVArh, KWH

9

Arresto selezionabile dell'allarme di protezioni

10

3 protezioni del generatore di fase

– Sovra-/sotto tensione

– Sovra-/nell'ambito di frequenza

– Asimmetria tensione/della corrente

– Sovracorrente/sovraccarico

11

Pressione di olio analogica, acqua, temperatura, livello di combustibile, batteria, tensione, velocità di motore (raccolta)

12

Input ed uscite programmabili configurabili

13

Funzioni di raffreddamento e di riscaldamento

14

RS232 interfaccia (cavo di AT-LINK CONV è necessario per IL-MRS 10)

15

Dimensiona 180×120 il millimetro (pannello frontale)

16

Sigillato a IP65

17

Su ordine è accettabile

Funzioni di spec. #4.2

Input/oupputs binari

6/6

Entrate analogiche

3

Raccolta

-

Funzione del AMF

-

Configurazione dell'input

Configurazione di uscita

Gen./condutture di misura di tensione

3ph/-

Misura corrente

3ph

Misura di KW/KWH

●/-

Controllo di GCB/MCB con risposte

 

Unità di estensione (periph)

-

Interfacce di comunicazione

Rs232

Supporto del modem

-

Batteria che carica il circuito dell'alternatore

Opzioni di spec. #5

 

Oggetti

Opzioni

Scelto

Motore

Preriscaldatore del rivestimento di acqua

 

Preriscaldatore dell'olio

 

Alternatore

Strumento di misura di temperatura di bobina

 

Preriscaldatore dell'alternatore

 

Pmg

 

trattamento Anti-umido ed anticorrosivo

 

radiatore di Anti-condensazione

 

Gruppo elettrogeno

Strumenti con la macchina

STND

Sistema di alimentazione

Allarme livellato basso del combustibile

 

Sistema d'alimentazione del combustibile automatico

 

T-valvole del combustibile

 

Recinzione

Apra il tipo

 

Tipo silenzioso silenzioso/eccellente

 

Tipo del rimorchio

 

Tipo recinzione/del baldacchino

 

Lubrificazione del sistema

Olio con la macchina

 

Sistema dello scarico.

Bordo di protezione da calore

 

Sistema di raffreddamento.

Protezione contro il calore anteriore

 

Liquido refrigerante (- 30°C)

 

Sistema di controllo

Sistema telecomandato

 

Sistema di controllo del ATS

 

Sistema di sincronizzazione automatico

 

Governo dell'uscita del gruppo elettrogeno

 

Pannello di controllo

Ceco·ComAp

STND

La Cina·Hidier

 

La Danimarca·Deif

 

Il Regno Unito·Di alto mare

 

Tensioni

415/240V

 

400/230V

 

380/220V

 

220/127V

 

200-115V

 

 

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